- Europejski debiut nowej Hondy CR-V Hybrid w wersji produkcyjnej na salonie w Paryżu
- Zużycie paliwa dla modelu CR-V Hybrid - 5,3 l/100km; emisja CO2 - od 120g/km
- Pierwsza prezentacja odświeżonego modelu HR-V oraz unikatowej wersji - „Art. Car" - modelu Civic Type R
- Motocykle, akcesoria i produkty związane ze sportem motorowym na stoisku Hondy
Przed rozpoczęciem Salonu Samochodowego Paris Motor Show 2018, Honda ogłosiła linię produktów, które będą eksponowane stoisku firmy. Wśród prezentowanych samochodów będzie można zobaczyć nowy model CR-V Hybrid, debiutujący w europejskiej specyfikacji produkcyjnej, model HR-V po liftingu oraz wykonany na specjalnie zamówienie model Civic Type R "Art Car".
Pierwszy hybrydowy SUV Hondy w Europie
Przed europejską premierą, Honda potwierdziła oficjalne wartości dot. zużycia paliwa i emisji CO2 dla nowego modelu CR-V Hybrid. W cyklu mieszanym, w ramach zmodyfikowanego testu NEDC, napędzany na przednie koła model z układem benzynowo-elektrycznym o mocy maksymalnej 184 KM (135 kW), osiągnął emisję CO2 na poziomie 120 g/km i oficjalne, średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 5,3 l/100 km. CR-V Hybrid w wersji z napędem na wszystkie koła, legitymuje się emisją CO2 na poziomie 126 g/km i średnim zużyciem paliwa w cyklu mieszanym - 5,5 l/100 km.
W modelu CR-V Hybrid zastosowano unikalny, opracowany przez Hondę system i-MMD, który inteligentnie i automatycznie przełącza się między trzema trybami jazdy - EV Drive, Hybrid Drive i Engine Drive - by zoptymalizować osiągi i zużycie paliwa.
Honda CR-V Hybrid zostanie zaprezentowana na Paris Motor Show obok wersji benzynowej. Znajdzie się tam kilka wariantów nowego modelu, w tym nowa opcja siedmiomiejscowa. Najnowsza ewolucja popularnego kompaktowego SUV-a Hondy została opracowana jako najbardziej praktyczny, komfortowy i dopracowany model CR-V.
Bardziej zaawansowany i elegancki HR-V
W Paryżu, swój europejski debiut będzie mieć poliftingowa wersja Hondy HR-V. Model HR-V na rok 2019 wyróżnia się udoskonaloną stylizacją nadwozia, zmodernizowanym wnętrzem i szeregiem zaawansowanych rozwiązań technicznych.
Przód pojazdu - z charakterystycznym motywem "Solid Wing Face" - otrzymał nowy, błyszczący, chromowany na ciemno panel nad wlotem powietrza. Reflektory projekcyjne i światła do jazdy dziennej LED stały się standardowym wyposażeniem w gamie. Od chwili premiery, model HR-V 2019 będzie oferowany z silnikiem i-VTEC o poj. 1,5 litra, jednak wiosną przyszłego roku oferta jednostek napędowych zostanie rozszerzona o bardziej sportową wersję 1.5 VTEC TURBO i diesla 1.6 i-DTEC.
Civic Type R 'ArtCar Manga'
Dążąc do stworzenia modelu Civic Type R o wyjątkowym wyglądzie, Honda zaangażowała się w projekt japońskiej szkoły z siedzibą we Francji - Human Academy Europe, rzucając wyzwanie jej studentom. W konkursie oczekiwano projektów, które wizualizowałyby inspirowany mangą "Art Car", a zwycięską pracę przygotowano w formie okleiny całego samochodu.
Ta niezwykła, wykonana w jednym egzemplarzu praca zostanie zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Paryżu obok modelu Civic hatcback w wersji Sport Plus.
Honda podkreśli swój udział w sportach motorowych
Dla podkreślenia zaangażowania Hondy w sporty motorowe, zostanie zaprezentowany bolid F1 - Scuderia Toro Rosso STR13, wyposażony w jednostkę napędową RA618H.
Znajdzie się on w nowej, ekskluzywnej strefie LIMITED salonu Samochodowego w Paryżu, w której będzie można też obejrzeć kolejną gwiazdę programu Honda Motorsport, model NSX GT3. Wyścigowa odmiana GT3 zostanie zaprezentowana wraz z modelem NSX 2018 w wersji drogowej. Samochód rywalizuje obecnie w prestiżowych seriach na trzech kontynentach, w ramach programu wyścigowego dla klientów Hondy, a w lipcu 2018 r. powrócił on do wyścigu Spa 24 Hours, 25 lat po startach poprzedniej generacji tego modelu.
Aby podkreślić swoje doświadczenie w tworzeniu różnych, zaawansowanych produktów, Honda - oprócz gamy samochodów - zaprezentuje w Paryżu motocykle oraz maszyny i urządzenia opatrzone logo tej marki.